一、簡(jiǎn)介

干灰散裝機(jī)是散裝水泥裝車(chē)或裝船的專(zhuān)用設(shè)備，亦可用于建材、電力、冶金、煤碳以及化工等其它行業(yè)的無(wú)腐蝕、低研磨性粉粒狀物料的裝車(chē)或裝船作業(yè)。在火力發(fā)電廠主要用于灰斗或貯灰?guī)煜卵b車(chē)、裝船。本設(shè)備可與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，通過(guò)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了裝卸過(guò)程的自動(dòng)化。其裝車(chē)效率高，密封性能好，無(wú)粉塵污染。是散裝粉狀物料裝車(chē)、裝船的理想設(shè)備。

二、基本構(gòu)成

干灰散裝機(jī)由傳動(dòng)系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、收塵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。

傳動(dòng)部分由減速機(jī)帶動(dòng)軸上的片狀繩輥轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩通過(guò)片狀繩輥、滑輪總成從而帶動(dòng)散裝頭的上升與下降。散裝頭上升與下降的極限位置通過(guò)調(diào)整行程開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)整，這樣簡(jiǎn)化了干灰機(jī)的結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)緊湊，而且調(diào)整方便、迅速、簡(jiǎn)單。電動(dòng)裝置里的力矩過(guò)載保護(hù)開(kāi)關(guān)還能在負(fù)荷過(guò)載，及意外情況發(fā)生時(shí)及時(shí)有效的切斷電源，防止機(jī)器本身受到損傷，使機(jī)器在萬(wàn)無(wú)一失的情況下運(yùn)行。

下料系統(tǒng)的伸縮由三節(jié)帶有雙鎖圈的套筒來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于在設(shè)計(jì)中使用了雙鎖圈，每節(jié)套筒之間形成一定長(zhǎng)度的軌道，從而防止在伸縮過(guò)程中發(fā)生脫節(jié)、卡死現(xiàn)象。三節(jié)套筒的同心度高，伸縮范圍大。

控制系統(tǒng)可以提供穩(wěn)定可靠的全自動(dòng)運(yùn)行及手動(dòng)運(yùn)行?？刂葡到y(tǒng)還具有自動(dòng)識(shí)別功能，即提供安全的操作保護(hù)，在干灰散裝機(jī)下方無(wú)罐式散裝車(chē)或罐車(chē)高度不夠的情況下，操作人員誤按下自動(dòng)運(yùn)行按鈕時(shí)，干灰散裝機(jī)啟動(dòng)保護(hù)程序。

三、工作原理

當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開(kāi)棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)升降電機(jī)電源，按“裝車(chē)鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開(kāi)始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過(guò)進(jìn)料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當(dāng)下料頭的物料裝滿(mǎn)時(shí)，下料頭邊上升，邊報(bào)警，上升距離要在卸料前設(shè)置。在上升過(guò)程中裝料始終在進(jìn)行，當(dāng)下料頭滿(mǎn)時(shí)，再重復(fù)上述動(dòng)作，到達(dá)料滿(mǎn)位置后，按停車(chē)鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥下料停止工作。停車(chē)后可按上升按鈕讓下料斗離開(kāi)物料一定距離，確保運(yùn)輸工具移位，再對(duì)準(zhǔn)**個(gè)卸料工位，直到整個(gè)料倉(cāng)裝滿(mǎn)為止。

四、性能特點(diǎn)

1.干灰散裝機(jī)設(shè)備配有全自動(dòng)控制系統(tǒng)，工作全過(guò)程處于封閉狀態(tài)、有效地防止粉塵外逸。

2.裝料過(guò)程**是自動(dòng)化操作，工作效率高，收塵效果好，裝料時(shí)消除揚(yáng)塵污染。

3.干灰散裝機(jī)是與卸料器、輸送斜槽、振動(dòng)料斗等給料設(shè)備配套的全自動(dòng)散料裝車(chē)、裝船設(shè)備。

4.干灰散裝機(jī)裝車(chē)效率高、粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車(chē)、船的理想設(shè)備。

五、技術(shù)參數(shù)

六、散裝機(jī)配件明細(xì)

散裝機(jī)配件包含：

下料管 、升降減速機(jī) 、升降電機(jī) 、升降繩輪 、鋼絲繩、信號(hào)風(fēng)機(jī) 、薄膜信號(hào)器 、排風(fēng)管、內(nèi)伸縮筒、內(nèi)伸縮筒連接繩 、外伸縮布袋、散裝頭、信號(hào)風(fēng)管 、排塵風(fēng)機(jī) 、控制柜。

七、安裝

·         1.設(shè)備按照廠方提供的產(chǎn)品安裝基礎(chǔ)圖施工，并固定；

·         2.設(shè)備在使用前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀本產(chǎn)品使用說(shuō)明；

·         3.各傳動(dòng)部位都裝有注油嘴，使用前廠家已注入至合適位置，應(yīng)再仔細(xì)檢查一遍粉煤灰汽車(chē)散裝機(jī)營(yíng)銷(xiāo)，并要定期加入潤(rùn)滑油；

·         4.如本機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)或過(guò)流脫閘斷電保護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查軸承及控制柜內(nèi)的熱繼電器、熱保護(hù)空氣開(kāi)關(guān)如有故障請(qǐng)予更換；

·         5.檢查各部位有無(wú)螺栓松動(dòng)，并與之上緊牢固；

·         6.電機(jī)減速機(jī)應(yīng)定期加注潤(rùn)滑油，防止油盡損壞減速機(jī)構(gòu)；

·         7.檢查料倉(cāng)下灰口裝置，保持下灰順暢，運(yùn)行一段時(shí)間后，也應(yīng)檢查一遍粉煤灰汽車(chē)散裝機(jī)型號(hào)，不得反復(fù)出現(xiàn)結(jié)拱現(xiàn)象；

·         8、著重于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，因是整件組合，著重點(diǎn)應(yīng)放在調(diào)整限位開(kāi)關(guān)上：落口至常用長(zhǎng)度，定伸長(zhǎng)限位；升至過(guò)車(chē)高度，定升位限位；其兩項(xiàng)都是由機(jī)上裝配接觸開(kāi)關(guān)來(lái)進(jìn)行的，其可調(diào)范圍根據(jù)用戶(hù)所訂貨物型號(hào)確定，如超過(guò)限位，會(huì)造成落不到位，漏料、冒灰，或者因?yàn)槔o絲太緊，燒壞電機(jī)，所以一定要對(duì)照所定技術(shù)協(xié)議型號(hào)安裝。

·         9、回氣管要足夠長(zhǎng)度，**出氣口緊靠庫(kù)上除塵器；

·         10、各電機(jī)接地線(xiàn)及功率，一定要相符合；

·         11、點(diǎn)動(dòng)各點(diǎn)，合格時(shí)才可以啟用。

八、注意事項(xiàng)：

·         1、因?yàn)槠涔ぷ鳡顩r是聯(lián)動(dòng)，必須調(diào)整到位，如有遠(yuǎn)程控制也應(yīng)做調(diào)整，整合完成才可投入遠(yuǎn)程控制。

·         2、其限位應(yīng)考慮物料安息角對(duì)裝車(chē)的影響，可以考慮上坡停車(chē)或兩口兩次裝車(chē)。

·         3、落料慢應(yīng)查庫(kù)內(nèi)氣化裝置，再看落料管角度，流不下來(lái)一切免談，這也提醒安裝時(shí)應(yīng)注意落料安息角及布局合理的氣化，另外看是不是有雜物進(jìn)入落灰口，所以要求各落灰口加裝欄網(wǎng)很有必要，另外安裝時(shí)及安裝后期，更應(yīng)注意清理。

·         4、各控制及閥門(mén)一定要**靈活到位，尤其應(yīng)經(jīng)常檢查限位開(kāi)關(guān)，一天一次。

·         5.只有各部件良好，才可**落料順利，分路三通要換向，電動(dòng)（氣動(dòng)）閥要打開(kāi)。

九、調(diào)試

手動(dòng)調(diào)試：將選擇開(kāi)關(guān)置于手動(dòng)位置，分別點(diǎn)動(dòng)下降按鈕及上升按鈕，觀察散裝頭的下降及上升情況，判斷散裝頭升降電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，并作適當(dāng)調(diào)整；點(diǎn)動(dòng)引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕和停止按鈕，觀察風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，并作適當(dāng)調(diào)整；點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)插板閥啟動(dòng)按鈕和停止按鈕，觀察電動(dòng)插板閥工作是否正常，重復(fù)上述步驟，進(jìn)一步確認(rèn)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

自動(dòng)調(diào)試：將手動(dòng)開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)位置，按自動(dòng)運(yùn)行按鈕，即可實(shí)現(xiàn)散裝機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)運(yùn)行程序見(jiàn)自動(dòng)運(yùn)行程序圖，在此過(guò)程中，須密切注意各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須馬上按下停止按鈕，切斷電源，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題的機(jī)構(gòu)作相應(yīng)的調(diào)整。重復(fù)上述步驟，進(jìn)一步確認(rèn)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

經(jīng)過(guò)手動(dòng)及自動(dòng)調(diào)試無(wú)誤后，該設(shè)備即可投入生產(chǎn)運(yùn)行。

調(diào)試過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、在設(shè)定上下極限開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)使散裝頭的行程小于滑套式下料管的伸縮量，否則會(huì)卡或拉壞滑套式下料管。

2、散裝頭下降極限位開(kāi)關(guān)與滑塊螺母的相對(duì)位置應(yīng)**散裝頭在下降的**行程前限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，以**散裝頭的下降不超限以及避免散裝頭的反提升。

3、散裝頭提升限位開(kāi)關(guān)與滑塊螺母的相對(duì)位置應(yīng)**散裝頭的提升不至于拉壞下料管及收塵管。

十、使用與維護(hù)

安裝調(diào)試人員及操作工人，必須熟悉該機(jī)工作原理，并且在使用和維護(hù)的過(guò)程中注意以下事項(xiàng)：

1.本機(jī)在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)試運(yùn)行正常，對(duì)各個(gè)行程限位開(kāi)關(guān)已經(jīng)準(zhǔn)備定位，在使用過(guò)程中不得隨意移動(dòng)，以免發(fā)生設(shè)備故障。

2.各個(gè)行程限位開(kāi)關(guān)，松繩開(kāi)關(guān)微壓力開(kāi)關(guān)是控制系統(tǒng)的核心部件，一旦損壞，必須馬上更換，否則將發(fā)生設(shè)備故障。

3.各軸承部位應(yīng)定期加注潤(rùn)滑油，檢修時(shí)更換潤(rùn)滑脂，以**各軸承部位潤(rùn)滑良好。

注：本機(jī)在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，對(duì)各個(gè)行程限位開(kāi)關(guān)已經(jīng)

準(zhǔn)備定位，不得隨意移動(dòng)，以免發(fā)生設(shè)備故障。